Rüzgarın Hızını ve Yönünü Anlamak

Rüzgar hızının ve yönünün değerlendirilmesi, motosikletin yol üzerindeki hareketini doğrudan etkilediği için sürüş güvenliği açısından kritik öneme sahiptir. Özellikle yan rüzgarlar, motosikleti bir yelkenli gibi iterek şeridinizden dışarı çıkmanıza veya karşı şeride geçmenize neden olabilir. Köprüler ve viyadükler, çevresi açık ve yüksek yapıları nedeniyle rüzgarın en şiddetli ve en dengesiz olduğu noktalardır.

Rüzgar hakim geçişlerde, özellikle viyadüklerde, rüzgarın geliş yönünü ve hızını tespit etmeyi kolaylaştırmak amacıyla kırmızı ve beyaz renkli konik bayraklar (rüzgar çorabı) bulunmaktadır. Peki bu bayraklar nasıl okunur?

Yönü: Tulumun dar ucu rüzgarın gittiği yönü, geniş ağzı ise rüzgarın geldiği yönü gösterir. Eğer bayrak sağa doğru uçuyorsa, rüzgar soldan esiyor demektir.

Hızı (Kırmızı- Beyaz Halkalar): Rüzgar tulumları genellikle kırmızı-beyaz halkalıdır. Rüzgarın geldiği yönden itibaren sadece ilk iki halka şişmişse: Hafif bir rüzgar vardır. Dört halka şiştiyse: Orta şiddette bir rüzgar vardır. Tulum tamamen yere paralel (dümdüz) duruyorsa: Sert ve kuvvetli bir rüzgar (genellikle 15 knot/28 km/s ve üzeri) var demektir.

Buna ek olarak sık sık yandan kuvvetli rüzgar esen yüksek köprüler, dolgular vb. yol kesimlerini belirtmek için tehlike uyarı işaretlerinden olan “T-18 kodlu Yandan Rüzgar” levhası da kullanılabilmektedir.

Bayrakların ve levhaların anlaşılması, sürücüyü potansiyel tehlikelere karşı önceden bilgilendirmektedir. Ancak, bu bilginin yeterli olmadığı, köprü ve viyadük tabelalarıyla birlikte bayrakların önceden gözlemlenmesinin önem taşıdığı da unutulmamalıdır.